Lyže Atomic 09/10

Pro sezónu 09/10 sází Atomic na dvoupatrové lyže DoubleDeck

Hlavní novinkou v kolekci lyží Atomic 09/10 je rozšíření počtu modelů, které budou využívat loni představenou koncepci dvoudílné lyže - Atomic DoubleDeck.

Loňské začátky Double Decku byly poměrně nesmělé. Pouze u dvou modelů byla lyže tvořena dvěma vrstvami o různé tvrdosti. Jednalo se o modely Atomic Double Deck Vario Cut a Atomic DoubleDeck Vario Flex. Dolní vrstva nazvaná Adapter Deck byla klasická lyže opatřená hranami a skluznicí, horní vrstva - Control Deck - byla de facto jakási dlouhá podložka pod vázání sahající od špičky až téměř po patu lyže. Obě vrstvy pak byly kluzně spojeny pomocí šroubů a elastomerových vložek.

U Vario Flexu byl důraz kladen na změnu podélné flexe - při prohnutí lyže se horní vrstva mírně vysunula směrem ke koncům lyže a lyže se tak mohla jevit jako tvrdší, u Vario Cutu byla dolní lyže rozříznutá ve špičce a v patě na dvě poloviny. Při zatížení se díky tlaku horní podložky postupně rozevírala a lyže tak zkracovala svůj rádius a stávala se točivější.


V sezóně 09/10 se obě dvě verze Double Deck dočkají následovníků. Atomic totiž zařadí do nabídky mnohem více modelů postavených na koncepci Double Deck.

DoubleDeck lyže najdeme hlavně v řadě Drive

Celkem šest z Double Deck modelů najdeme v řadě nazvané Drive. Pod tímto názvem Atomic prodává lyže určené hlavně na sjezdovky.
Na vrcholu této řady stojí dva modely s Vario Cut - Atomic D2 VC Select a Atomic D2 VC Black. Liší se víceméně jen barvou: Select je designem podobný loňským modelům (bílá/šedá), Black bude k dispozici v atraktivní kombinaci černá/červená. Oba modely budou k dispozici ve dvou šířkách: 72 nebo 82 mm.

Užší varianta najde své uplatnění hlavně na upravených i neupravených sjezdovkách a ve středních obloucích (rádius 16-17 m), širší varianta má i all-mountain ambice - budete se na ní moci vydat i do neupraveného terénu, na sjezdovce ji pak využijete hlavně v delších obloucích (rádius 17-18 m). Nicméně většímu rozšíření těchto modelů bude asi bránit jejich cena - doporučená maloobchodní cena s vázáním Neox 412 je totiž 25.790 Kč.




Další modely Drive s DoubleDeckem jsou pak již ve verzi Vario Flex. V nabídce budou ve čtyřech variantách: Drive D2 VF Select se šířkami 72 a 82, Drive D2 VF Sport opět v šířkách 72 a 82 mm, Drive D2 VF Select se šířkou 75 mm a konečně Drive D2 VF Sport také se šířkou 75 mm.

Tyto čtyři modely se mezi sebou liší jednak designem, samozřejmě šířkou ve středu a pak také rádiusy. Lyže se šířkou ve středu 72 mm mají více slalomový rádius - konkrétně 14-16,5 m, lyže se šířkou 82 mm pak mají 16-17,5 m. Modely se 75 mm pak můžeme považovat za jakési Drive slalomky - jsou totiž nejvíce krojené - rádius 11-14m.
Z hlediska materiálů je pak společným znakem všech výše uvedených Atomic Drive DoubleDeck modelů vypěněné jádro - tzv. VarioCut (resp. VarioFlex) Densolite.



Lyže Drive s DoubleDeck Vario Flexem se asi dočkají většího rozšíření, jelikož jejich doporučené maloobchodní ceny se pohybují od 15.490 Kč (Atomic Drive D2 VF 75) až po 20.690 Kč (Atomic Drive VF Select/Sport v šířkách 72 a 82 mm).



Kromě Double Deck modelů se šířkami 72, 82 a 75 mm najdeme v řadě Drive i jeden model, který sice také využívá technologii DoubleDeck, ale od ostatních Drive Doubledecků se přeci jen dost liší.
Jádro má totiž dřevěné, vyztužené dvěma vrstvami titanalu, částečně s bočnicemi. Ve středu je užší (70 mm) a rádius má největší - 16,6 - 19 m. Jde o model Atomic D2 VF 70.
Jak jeho rozměry i materiály napovídají, jedná se o tvrdší lyži určenou hlavně na delší oblouky na upravených sjezdovkách. O tom svědčí i to, že je úplně totožný s novou top obřačkou Atomic Race D2 GS.



Pojďme se vrátit ke zbytku řady Drive. Modely s Double Deckem jsou doplněny o klasické "jednovrstvé" lyže postavené na loni představné koncepci U-Turn. Celkem bude Atomic nabízet 4 takové modely převzaté z loňské kolekce: Atomic Carbon (loni nazvaný Atomic Drive 11; dvě designové varianty: černý Sport a bílý Select; tlumič U-turn vyztužený karbonem + vázání Neox), Atomic Titan Sport (loni Drive 9; tlumič vyztužený titanem + vázání XTO), Atomic Scandium (loni Drive 7; tlumič s příměsí skandia + XTO/XTL) a konečně Atomic Fibre Sport (loni Drive 5; tlumič bez výztuh + XTO/XTL).

Doubledeckery nahradí i legendární top modely SL/GS 12 i lyže řady Supercross

Ano, je to tak, lyže využívající konstrukci dvojité lyže DoubleDeck se v kolekci 09/10 rozšíří natolik, že vytlačí i tradiční a oblíbené on-piste top modely Atomic GS/SL 12. A to včetně jejich sportovních (GS/SL 11/10) i crossových protějšků (SX 12/11). Prostě lyže založené na beta profilech vyztužených hořčíkem, karbonem či titanem budou patřit do lyžařské historie.

Je to škoda? Uvidíme. Bude záležet hlavně na tom, jak se předvedou jejich nástupci. DoubleDeck barvy budou v on-piste řadě Race hájit v sezóně 09/10 dva modely - top slalomka Atomic Race D2 SL a top obřačka Atomic Race D2 GS.




Oba modely používají Double Deck Vario Flex. Ovšem jádro (tj. dolní lyže) je stejně jako u modelu Drive VF 70 celodřevěné a vyztužené dvěma vrstvami titanalu tak, jak se na top modely sluší a patří. Navíc shora jsou na dolní lyži jakési zárodky bočnic (na obrázku červeně), které naznačují návrat ke staré dobré sendvičové konstrukci. Atomic tuto konstrukci nazval D2 Powercore CAP.



Z hlediska rozměrů tyto dva top modely Race D2 vycházejí vstříc módě rozšiřování - slalomka Race D2 SL má ve středu 67 mm (SL 12 měla loni 65 mm), obřačka Race D2 GS 70 mm (loni měla GS 12 66 mm). Naštěstí rádiusy zůstaly ve více tradičním rozmezí - Race D2 SL 10,5 -12 m, Race D2 GS 16,6-19m.

Top modely Atomic Race D2 GS/SL jsou doplněny i o sportovní verze - sportovní slalomku Atomic Race Ti SL a obřačku Race Ti GS.




Obě lyže sice již nenabídnou Vario Flex, za to se plně hlásí k sendvičové konstrukci. Budou mít jádro nazvané Speedcore SW, které je celodřevěné, s 2 vrstvami titanalu a s klasickými plnohodnotnými bočnicemi.



Pokud jde o rozměry, tak šířka je opět relativně velká (Atomic Race Ti SL 70 mm, Atomic Race Ti GS dokonce 72 mm), rádiusy zůstávají konzervativnější (Race Ti SL 10,3-12,2m; Race Ti GS 14,1 - 16,9m).

Stejně jako loni pak nalezneme v řadě Race i dva spíše rekreační on-piste modely - slalomku Atomic Race ST a obřačku Atomic Race LT. Ovšem pozor - neplést se stejně nazvanými předloňskými modrými modely. Nejde o žádnou recyklaci starého železa - obě lyže jsou nové, založené na vypěněném jádru s bočnicemi Fusioncore Sidewall. Bohužel kromě dřeva v nich absentuje i titanal.

Tímto významnější inovace v kolekci Atomic 09/10 končí. Zbytek kolekce (tedy alespoň ta část, která je určena main-stream lyžařům) víceméně pokračuje z loňské sezóny. To se týká hlavně all-mountain řady Nomad, kde je novinkou je pouze široký model Nomad Savage Ti (93 mm). Zbytek (hlavně modely Nomad Crimson a Blackeye ve verzích s i bez titania) pokračuje.

Podobně stabilní je situace i v dámské části kolekce u Atomicu nazývané Balanze. Většina modelů pokračuje z loňska, byť pod jinými názvy. Nicméně i zde je jedna novinka - lyže Atomic D2 VF 75 Women. Jak název napovídá, jde o dámskou verzi modelu Drive VF 75, takže ani dámy nebudou ochuzeny o dvoupatrové lyže.


Detailní informace o níže uvedených modelech Atomic 2010/11 získáte v internetovém obchodě Lyže EsoSport.cz , kde si můžete lyže Atomic 2010/11 objednat již nyní.

V eshopu také probíhá výprodej lyží 2009/10 za velmi zajímavé ceny!

Lyže Atomic 10/11

Lyže Atomic Race D2 SL + vázání Neox TL 12
Lyže Atomic Race D2 GS + vázání Neox TL 12
Lyže Atomic Drive D2 VF 70 + vázání Neox TL 12
Lyže Atomic Drive D2 VF 72 + vázání Neox TL 12
Lyže Atomic Drive D2 VF 82 + vázání Neox TL 12
Lyže Atomic Race Ti SL + vázání Neox TL 12
Lyže Atomic Race Ti GS + vázání Neox TL12
Lyže Atomic Drive D2 VF 75 + vázání Neox TL 12
Lyže Atomic D2 VF 75 Women + vázání Neox TL 12 10/11